未来十年中国制造及供应链管理在智能化、集成化及全球化面临的趋势和挑战——2016全球制造与供应链管理论坛圆满落幕
2016-06-30 文/MBAChina 点击量:4983李克强总理在全国两会上作《政府工作报告》时首次提出“中国制造2025”的宏大计划。如何才能抓住这一历史机遇,在未来十年提升中国制造及供应链管理的整体素质及创新能力,提升在全球化分工和价值链中的地位?在这样的背景下,6月22日,浙江大学管理学院和麦吉尔大学Desautels 管理学院联合举办的2016全球制造与供应链管理论坛围绕着以上议题展开了深入的探讨。
本次论坛由浙江大学MBA教育中心主任、全球制造与供应链管理项目主任寿涌毅教授和加拿大麦吉尔大学制造与供应链管理硕士项目招生总监麻树群先生主持。
浙江大学MBA教育中心主任寿涌毅教授
麦吉尔大学制造与供应链管理硕士项目招生总监麻树群先生
加拿大驻上海总领事馆领事JasonWalsh先生、浙江大学管理学院院长吴晓波教授、加拿大麦吉尔大学ShanlingLi教授、麦吉尔大学机械工程学院VincentThomson教授、博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司涡轮增压系统总经理王蓓女士、普惠(中国)技术经理MichelLacombe先生、麦格纳斯太尔亚太区供应链总监AlanMa先生、杭州新华三集团副总裁易绍山先生加拿大国家铁路公司亚太区总经理SeanGoff先生共同出席了当天论坛。
论坛伊始,加拿大驻上海总领事馆领事Jason Walsh先生致辞,他表示,浙江大学管理学院和加拿大麦吉尔大学Desautels 管理学院联合创办的全球制造与供应链管理项目(GMSCM)成立至今,取得了丰硕的成果。他很欣喜的听闻该项目的首届学生已于今年获得两所学校的硕士学位。随着加拿大和中国的合作和联系不断地加强,中加两国在求学、贸易等方面也取得了长足的进展。相信未来,中加两国会互相扮演越来越重要的角色。
加拿大驻上海总领事馆领事Jason Walsh先生致辞
浙江大学管理学院院长吴晓波教授代表浙江大学管理学院致辞,吴院长表示:中国目前是工业体系最完善的制造业大国,这个成绩的取得不是靠中国闭关锁国而来,而是全球合作的结果。大学在这个过程中也承担了非常重要的角色。浙江大学管理学院和加拿大麦吉尔大学Desautels管理学院合作的全球制造与供应链管理项目在全球化的制造与供应链方面探索了新原理、新规律。在合作中也有了更多的新发现。本次论坛汇聚了产业界、学术界的各方人士,将企业发展的成果回馈到课堂中来,用科学和理性来推动学术的进步,是非常有意义的事情。
浙江大学管理学院院长吴晓波教授致辞
加拿大麦吉尔大学Shanling Li教授代表麦吉尔大学Desautels管理学院致辞,她认为,浙江大学管理学院和麦吉尔大学Desautels管理学院合作的四年来取得了非常显著的成就,对于双方学院的教学和学术交流都起到了显著的推动作用。ShanlingLi教授还与大家分享了中国制造业的发展情况、优势、挑战以及获得的成就。
麦吉尔大学Shanling Li教授致辞
在主题演讲环节,六位来自学术界和企业界的嘉宾分别与大家分享了他们在各自领域的经验和体会。
麦吉尔大学机械工程学院Vincent Thomson教授在过去的20年里一直在麦吉尔大学和加拿大国家研究委员会从事制造业和信息技术相关研究。VincentThomson教授的演讲主要是通过IT技术在航空服务业和电信通讯业中的应该用来阐述IT技术在提高制造和供应链管理的重要性。Vincent Thomson教授认为在工业4.0的大背景下,制造计算机化是智能制造的基础。在过去的50年中,IT技术提高制造效率和质量方面发挥了巨大的作用,可以预见以计算机集成制造为代表的IT技术必将在将来50年在制造和供应链领域发挥更重大的作用。VincentThomson教授在演讲中将“IT技术在飞机大修业的应用”以及“IT技术在电信通讯业中的应用”作了详细地介绍。他表示:相信在将来,整个供应链都会在IT技术的发展和应用中受益。
麦吉尔大学机械工程学院Vincent Thomson教授
演讲嘉宾王蓓女士从2004年至今一直在宁波博格华纳从事供应链管理工作,目前担任博格华纳中国涡轮增压器系统宁波工厂总经理,拥有丰富的跨国企业供应链管理经验。她在论坛上与在座的听众分享了博格华纳实例,详细介绍了博格华纳涡轮增压数字化工厂基本设计理念与工厂如何实现信息的整合。她表示博格华纳涡轮增压数字化工厂计划现阶段已实现制造智能化(自动化制造、制造过程的数据集成与分析)、管理信息化(业务流程与企业资源的无缝对接)、运营一体化(规划-生产-运营全过程一体化管控),她表示在未来博格华纳将持续开发零星物料、追溯、精益提案、审核等模块。
博格华纳中国涡轮增压器系统宁波工厂总经理王蓓女士
Michel Lacombe 先生在普惠管理(上海)有限公司担任技术经理一职,有35年的航空业制造和供应链管理经验。Michel Lacombe 先生首先介绍了普拉特.惠特尼加拿大公司及其在中国的发展情况、遇到的挑战和未来。MichelLacombe 先生表示,普惠的发动机型号多,但是在中国市场的需求量相比较汽车工业很少,小批量生产很难取得规模经济效益。客户对发动机排放和燃油经济性的要求越来越高,普惠在使用新材料,新工艺方面也面临着巨大挑战。
普惠管理(上海)有限公司技术经理 Michel Lacombe 先生
麦格纳斯太尔亚太区供应链总监Alan Ma先生介绍了其公司的三个核心文化:世界级的制造,创新以及领导力发展。并重点介绍了麦格纳斯太尔的两个全球标准和流程以及智能工厂。最后,Alan Ma先生为大家分析了麦格纳现在和未来的机遇和挑战。
麦格纳斯太尔亚太区供应链总监Alan Ma先生
杭州新华三集团副总裁易绍山先生为大家做了主题为“新华三端到端集成供应链运作管理实践分享”的分享。首先,易总简单地介绍了新华三集团。他围绕公司使命、业务范围、战略重点及服务的客户分别进行了介绍。目前新华三已经成为中国企业级IT解决方案NO.1,全球NO.2。易总表示,客户要求新产品快速面市、产品更新换代越来越快、应用越来越高端、价格竞争、业务模式等已经成为了新华三遭遇的内部挑战。随后,易总在新华三的外部趋势、供应链的价值观、端到端全球集成供应链管理体系、公司的智能制造监控中心、供应链运作绩效标杆管理时间等方面也做了详细的阐述。
杭州新华三集团副总裁易绍山先生
加拿大国家铁路公司亚太区总经理Sean Goff先生与大家分享了加拿大国家铁路公司的供应链集成和全球化运营。Sean Goff先生用黑莓公司从行业领导者到将近破产的案例引出了创新的重要性。加拿大国家铁路公司在过去的10年里,持续进行创新,不断挑战自己并且采用新的方式方法,以此来保持成功。为提高效率,加拿大国家铁路公司与港口和货车公司达成了协议,一起实现供应链效率的最优,凭借着比美国铁路公司更早地进入市场、更低的人工成本获取像通用电气、通用汽车这样的大客户。目前,加拿大国家铁路公司还在持续投资建设网点。Sean Goff先生介绍公司拥有自己的冷链运输线,能服务于食品和高敏感电子产品。客户覆盖了迪斯尼、通用电气和玩具反斗城,其中迪斯尼更是100%使用该公司的服务。
加拿大国家铁路公司亚太区总经理Sean Goff先生
2016全球制造与供应链管理论坛是该品牌论坛的第三届。论坛依托于浙江大学管理学院与加拿大麦吉尔大学Desautels管理学院共同打造的全球制造与供应链管理硕士项目(GMSCM)开展。GMSCM项目培养的目标人群为制造业、生产性服务业以及物流企业的核心经理人员与创业者。致力于培养既精通制造业特点、又具有深厚管理功底的制造业领袖,为国内外制造企业不断输出创新性、实践性的精英人才。该项目的学员多来自制造、物流及供应链行业,平均工作年限达到10年左右。因此,同学们能更好的将理论学习与自己的实际工作经验相结合,并通过世界知名的制造与供应链企业实习、参访,将先进理念融会贯通,助力自己未来的行业提升与发展。
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